Developer of affordable e-Bikes equipped with a patent-pending frame made without welding

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Sur AviAl Bikes

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Sur AviAl Bikes

L’idée de nommer le startup AviAl Bikes (des vélos d’Al-aluminium Avi-aviatique) est née en 2018 lorsqu’une équipe de passionnés a décidé, comme alternative aux constructeurs d’Asie du Sud-Est, de réaliser plusieurs prototypes des vélos électriques e-Bikes à la conception modulaire, qui pourraient être produits en Europe et, en même temps, être abordables. La base de la nouvelle série de vélos électriques est le cadre breveté de notre propre conception, qui est fabriqué sans soudure selon les technologies aéronautiques.

 

Déjà au milieu de 2018, après une série réussie de simulations CAD virtuelles, deux modèles conceptuels qui ont passé avec succès des tests de résistance dans les conditions routières réelles, ont été créés. En 2019, nous avons développé un prototype du e-Bike 250/350W Mid-Drive, qui a été testé pendant 2 ans sous une charge de 120 kg à la fois dans les rues de la ville et sur les routes de campagne. Après une course de 5200 km, un contrôle technique détaillé n’a révélé aucun dommage ni aux nœuds et éléments du cadre, ni aux composants du vélo. 

 

Malgré quelques retards et difficultés liés au COVID-19, l’équipe d’Avial Bikes continue de travailler sur un prototype de pré-production du Commuter e-Bike à propulsion arrière 250/1000W, dont le cadre a déjà passé avec succès la simulation CAD. Le modèle mis à jour sera équipé d’un cadre universel qui vous permettra d’installer la transmission à chaîne ou à courroie pendant la production ou de remplacer la chaîne par la transmission à courroie déjà pendant le fonctionnement du vélo sans apporter de modifications structurelles supplémentaires.

 

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Particularités des Avial e-Bikes

L’usage de la technologie hybride de rivets adhésifs qui, contrairement au soudage, permet de joindre des éléments de cadre en alliage aluminium 6061 à des composants plus solides en alliage aviaique 7075, est particulier aux modèles des Avial e-Bikes.

Grâce à l’utilisation de la technologie hybride de rivets adhésifs, la construction du cadre en aluminium des Avial e-Bikes devient moins rigide et acquiert une certaine élasticité, similaire à celle de ses homologues en acier, ce qui permet à un tel cadre de lisser les irrégularités mineures de la route pendant la conduite.

Un autre avantage de cette technologie est la possibilité d’obtenir une conception modulaire, qui permet, comme chez le constructeur Lego, en remplaçant simplement les éléments de base de faire à la fois la version Pedelec (25 km/h) et S-Pedelec (45 km/h) conformément aux normes UE.

En raison de la conception modulaire du cadre, les vélos peuvent être équipés d’une propulsion électrique centrale et aussi qu’arrière de puissance de 250 à 1000W, d’une transmission par chaîne ou par courroie, ainsi que d’une batterie de capacité de 10,5 à 24,5 Ah – selon vos souhaits.

Les cadres non soudés pèsent environ 3 kg (6,6 lb) et toutes les étapes ayant un impact négatif sur l’environnement sont éliminées du processus de fabrication. Chaque cadre d’un tel vélo peut être recyclé selon les technologies utilisées pour la mise au rebut des avions.

La conception modulaire, dont la création est devenue possible grâce aux technologies aéronautiques modernes, permet l’installation des propulsions de la plupart des fabricants sur le cadre et la fabrication de vélos électriques AviAl en Europe au prix abordable.

Modèles des Avial e-Bikes

Des informations sur les Avial e-Bikes, qui sont presque prêts pour la production en série ou sont au dernier stade de développement, leurs caractéristiques et configurations possibles, sont présentées sur notre site Web dans le catalogue des modèles

L’un de nos derniers développements, qui offre une position verticale, une suspension intégrale, un volant et un siège confortables, est tout ce dont vous avez besoin pour voyager confortablement. La suspension avant est assurée par une fourche à suspension standard à débattement de 100 mm (3,94 in). La suspension arrière à débattement de 80 mm (3,15 in) de notre propre conception est basée sur un ressort à lames composite avec des caractéristiques de compression spécifiées.

La conception modulaire du cadre de ce modèle permet d’équiper le vélo d’une transmission par courroie ou chaîne, d’un moteur électrique à propulsion arrière de puissance de 250 à 1000W et d’une batterie de capacité de 14 à 24,5 Ah, ce qui permet le propriétaire de compléter son Cruiser e-Bike selon ses propres préférences.

Un vélo électrique polyvalent équipé d’un entraînement moyen de puissance de 250/350W avec un couple moteur maximum de 80Nm, est conçu non seulement pour un usage quotidien en ville, mais aussi pour les voyages à la campagne. Les résultats des tests de son prototype sur 5 200 km ont montré que les réglages de cette transmission offrent une excellente dynamique, ainsi que toutes les possibilités de franchir les côtes et de rouler sur des chemins de terre.

 

Ce Pedelec est équipé en standard de la batterie de 14Ah et le système de changement de vitesse Shimano à 10 vitesses fonctionne en douceur sur toute la plage de vitesse grâce au capteur spécial GearSensor. Le cadre du vélo est conçu pour un cycliste pesant jusqu’à 120 kg, et la distance moyenne parcourue avec une seule charge de batterie est d’environ 60 km

Ce modèle abordable a été développé pour ceux qui font les tours non seulement en ville, mais voyagent aussi souvent en dehors de la ville. Il est livré en standard avec un moteur de moyeu arrière de puissance de 250W et une batterie de 14 Ah, vous permettant de naviguer rapidement dans le trafic urbain en semaine ou de traverser le parc le week-end.

La possibilité d’installer des moteurs de moyeu arrière de puissance de 250 à 1000W, ainsi qu’un support universel pour batteries amovibles de capacité de 14 à 24,5 Ah, donne à chaque propriétaire potentiel la possibilité de créer son propre e-Bike, qui, selon la configuration choisie, lui permettra de rouler sur une charge de 60-120 km (37-75 miles).

Ce modèle de vélo de ville au design élégant et pesant 15-16 kg est intéressant non seulement car un propriétaire potentiel peut choisir l’un des deux types de porte-bagages arrière à la capacité de charge de 15 ou 25 kg dans la version de base, mais aussi la possibilité de compléter le vélo avec un panier avant amovible à la capacité de charge de 12 kg, ainsi que des sacs spéciaux qui peuvent être facilement fixés sur le cadre.

Un variateur standard de 250W avec une batterie de 10,5 Ah peut être remplacé par celui plus puissant – un moteur de 350 ou 500W avec une batterie de 14 Ah. Des modifications peuvent également être apportées à la transmission du vélo en choisissant un système de transmission par chaîne à 8 vitesses, une transmission par chaîne à une vitesse ou une transmission par courroie en carbone à une vitesse.

Pré-commande Avial e-Bike

Vous pouvez pré-commander votre Avial e-Bike préféré et l’acheter à un prix spécial. Nous ajouterons votre commande à la liste d’attente et vous serez le premier à recevoir une notification de notre part concernant la date de début de la production en série. Ensuite, nous vous contacterons et convenons de l’équipement préféré pour votre Avial e-Bike. Après avoir reçu des informations détaillées de notre part, vous pouvez confirmer votre commande ou la refuser.